船舶電子設(shè)備作為船舶通信、導(dǎo)航、控制系統(tǒng)的核心，長(zhǎng)期面臨嚴(yán)苛的運(yùn)行環(huán)境。在遠(yuǎn)洋航行中，設(shè)備需承受高鹽霧腐蝕、劇烈振動(dòng)沖擊、溫濕度變化（如 - 20℃~60℃溫差波動(dòng)）及強(qiáng)電磁干擾等多重考驗(yàn)，一旦出現(xiàn)故障，可能導(dǎo)致導(dǎo)航失靈、通信中斷，直接威脅航行安全。此前，部分船舶電子企業(yè)因缺乏專業(yè)測(cè)試設(shè)備，產(chǎn)品在實(shí)際航行中常出現(xiàn)電路板腐蝕、接口松動(dòng)等問題，不僅增加維修成本，還存在安全隱患。針對(duì)這一行業(yè)痛點(diǎn)，東莞皓天依據(jù)國(guó)際海事組織（IMO）相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及船舶電子設(shè)備環(huán)境測(cè)試規(guī)范，研發(fā)專項(xiàng)試驗(yàn)箱及測(cè)試方案。

此次推出的試驗(yàn)設(shè)備涵蓋三大核心測(cè)試功能：一是鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱，可模擬海洋高鹽霧環(huán)境，通過調(diào)節(jié)鹽霧濃度與噴霧量，測(cè)試設(shè)備外殼、接口及電路板的抗腐蝕能力；二是振動(dòng)沖擊試驗(yàn)箱，能復(fù)現(xiàn)船舶航行中因海浪沖擊、發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)產(chǎn)生的不同頻率振動(dòng)與沖擊強(qiáng)度，驗(yàn)證設(shè)備結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及內(nèi)部元件連接可靠性；三是高低溫濕熱與電磁兼容一體化試驗(yàn)箱，在模擬溫濕度的同時(shí)，加入電磁干擾測(cè)試，確保設(shè)備在復(fù)雜電磁環(huán)境下仍能正常運(yùn)行。所有試驗(yàn)箱均配備實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可自動(dòng)記錄測(cè)試過程中的關(guān)鍵參數(shù)，生成符合海事標(biāo)準(zhǔn)的檢測(cè)報(bào)告。

“我們的船舶導(dǎo)航設(shè)備之前在高鹽霧環(huán)境測(cè)試中頻繁出現(xiàn)故障，無(wú)法滿足船東要求。" 某船舶電子企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人表示，“引入東莞皓天的鹽霧腐蝕試驗(yàn)箱后，通過反復(fù)測(cè)試優(yōu)化設(shè)備涂層工藝與密封結(jié)構(gòu)，最終使設(shè)備通過 1000 小時(shí)鹽霧測(cè)試，成功獲得國(guó)際船級(jí)社認(rèn)證，訂單量提升 30%。" 另有企業(yè)反饋，借助振動(dòng)沖擊試驗(yàn)箱，其船舶通信設(shè)備的抗振動(dòng)性能顯著提升，海上故障發(fā)生率下降 45%，大幅降低售后運(yùn)維成本。

東莞皓天相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)將持續(xù)深耕海事裝備測(cè)試領(lǐng)域，結(jié)合船舶電氣化、智能化發(fā)展趨勢(shì)，研發(fā)適配新能源船舶電子設(shè)備的新型測(cè)試方案，為船舶行業(yè)安全發(fā)展提供更有力的技術(shù)支撐。